По данным учёных, более 57 % населения планеты имеют такой транспорт, как велосипед. Отличный транспорт для спортсменов, людей живущих в больших городах, так как в автомобилях можно часами стоять в пробках, в то время, как на велосипеде человек может проехать практически везде. Также нет смысла в много габаритных автомобилях в сельской местности или посёлках городского типа, потому что на велосипедах проехать небольшое расстояние намного проще чем на машине. Но очень часто возникает такая проблема, как прокол камеры в колесе. Многие и не знают, как заменить камеру или заклеить её. В этой статье описываются способы самостоятельной замены камеры в колесе велосипеда в обычных и экстремальных условиях (то есть во время поездки).
Хотелось бы отметить, что на современных велосипедах всё хорошо продумано, в том числе и замена колеса. Покрышки на таких велосипедах могут сниматься вообще руками и без помощи специального оборудования.Бывают случаи, когда нет возможности купить новую камеру. В такой ситуации нужно заклеивать камеру. Первым делом найдите резиновый супер клей, старую ненужную камеру или кусок сырой резины, бензин, наждачную бумагу, тески.
Конечно же, в специальных магазинах продаются специальные заплатки, при помощи которых вы заклеите камеру без труда, не прибегая к помощи клея, ножниц и старой покрышки. Но, как показывает практика, такие заплатки весьма ненадёжны и быстро отклеиваются после первых 5 километров езды.
Но что же делать, если вы не были готовы к такой ситуации в дороге, и у вас не оказалось ни клея, ни заплаток? 
Тогда вам пригодится обычная небольшая монета или шайба от болта, которую нужно согнуть пополам, но не до конца. В пространство, оставшееся между гранями монетки, поместите место прокола, а потом крепко зажмите его между гранями монетки.
Есть более примитивный способ, но не менее полезный. Вам пригодится верёвка (шнурки, мягкий провод). Отступите от места прокола сантиметр и туго перемотайте верёвкой от этого места, захватив верёвкой и место прокола. Таким образом, если вы очень туго затянули верёвки, то воздух не будет проходить на определённом участке камеры, и она не будет спускаться.
Если вам повезло, и у вас есть с собой изоляционная лента, перетяните место прокола двумя или тремя слоями изоляционной ленты. Воздух не будет проходить, и камера не будет спускаться.
Но у способов с верёвкой и изоляционной ленты есть минус. Если прокол находится слишком близко или на уровне ниппеля, то если вы перетяните место прокола, воздух, который вы накачиваете, не будет проходить в камеру.
Конечно же, новую камеру не заменит никакая заплатка, даже очень качественная, ведь прокол так и остался, несмотря на то, что вы его заклеили. Но пользуясь этими способами, вы сможете продлить жизнь свой велосипедной камере, пока не доедете до места основного ремонта, то бишь замены на новую камеру.
